型材或板材在軋制過程中要經過若干道次的軋制，棒材一般17次軋之前為中軋。18、19道次為精軋。

　　精軋螺紋鋼筋主要用在隧道，橋梁，公路，鐵路，大型水利工程，大樓地下室用抗浮錨桿。精軋螺紋鋼的“精軋”與普通鋼筋強度不同、化學成分也不一樣：精軋螺紋鋼筋是預應力鋼材，強度要比普通螺紋鋼高。

　　區(qū)別為：精扎螺紋鋼屈強比為0.9左右；而普通螺紋鋼屈強比為0.6左右。延伸率前者為10%左右，后者為30%左右。所以前者大量用載預應力梁板豎向筋及高鐵多向預應力筋；而普通螺紋鋼筋只能作輔助增加抗彎剛度用。

　　精軋螺紋鋼鋼筋錨固簡便，粘著力強，張拉錨固安全可靠。精軋螺紋鋼的強屈比愈大，鋼材受力超過屈服點工作時的可靠性越大，安全性越高；但強屈比太大，鋼材強度行使率偏低，虛耗材料。鋼材在受力破壞前可以經受永世變形的性能，稱為塑性。伸長率越大，說明鋼材的塑性越大。

　　精軋螺紋鋼鋼筋廣泛用于深基坑抗浮錨桿，地下室永久抗拔地錨，橋梁、公路、水利設施、高層建筑等基礎工程。